Augmentez l'autonomie de votre motocross ou enduro grâce à ce réservoir compatible avec les modèles KTM SX et KTM SXF de 2023 à 2025 !
Résistant et facile à monter, ce réservoir moto est idéal pour les courses de Sable et les Endurances.

Protège votre échappement Gas Gas des projections et des déformations en cas de chute

La protection de l'échappement sur une moto d'enduro est particulièrement importante, car ces motos sont utilisées dans des conditions tout-terrain exigeantes. Les protège-pots pour motos d'enduro sont conçus pour offrir une protection supplémentaire à l'échappement, qui est souvent exposé à des conditions difficiles lors de la conduite en tout-terrain.

La protection de l'échappement sur une moto d'enduro est particulièrement importante, car ces motos sont utilisées dans des conditions tout-terrain exigeantes. Les protège-pots pour motos d'enduro sont conçus pour offrir une protection supplémentaire à l'échappement, qui est souvent exposé à des conditions difficiles lors de la conduite en tout-terrain.
Poids : 580 g - Matière : Carbone Support : collier inox (évite la corrosion)

Sabot Xtrem Sherco SEF450 / SEF500 FACTORY
Poids: 1.3kg - Le sabot Xtrem AXP intègre une protection de la biellette et couvre intégralement le cadre jusqu’au-dessous des cales pieds. Il enveloppe également la pompe à eau. Le polyéthylène est une matière 40% plus légère que l’aluminium qui ne subit pas de déformations, ne génère pas de résonance ni vibrations et vieillit mieux dans le temps.

Sabot Xtrem pour BETA 350RR RACE / 390RR RACE / 430RR RACE / 480RR RACE / 350RR / 350RR XPRO / 390RR / 390RR XPRO / 430RR / 430RR XPRO / 480RR / 480RR XPRO avec protection de biellette.
Poids : 1,4Kg . Conçu en Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, cette protection moteur recouvre le cadre inférieur jusqu’aux cales pieds, protège les carters moteurs, la pompe à eau et la biellette d’amortisseur. 30-40% plus léger que son équivalent en alu, il ne génère pas de vibrations et ne subit pas les déformations. Il est également plus résistant qu’un sabot en carbone.

Sabot moteur Xtrem pour Beta 250RR RACE / 300RR RACE / 250RR / 250RR XPRO / 300RR / 300RR XPRO -
Poids : 1.2Kg. Conçu en plastique PEHD (polyéthylène haute densité) d’épaisseur 8mm, ce sabot intègre des soudures renforcées, il protège le cadre inférieur jusqu’au-dessous des cales pieds, les différents carters moteur, la durite de radiateur et la biellette. 30 à 40% plus léger que son équivalent en aluminium et plus résistant qu’une version en carbone, ce sabot plastique ne génère pas de vibrations, ne subit pas les déformations et réduit drastiquement le bruit des impacts. Se monte uniquement sur Beta 250RR RACE / 300RR RACE / 250RR / 250RR XPRO / 300RR / 300RR XPRO et est également disponible en rouge

Protection intégrale de radiateurs Beta 350RR / 390RR / 430RR / 480RR -
Poids : 1,2Kgs - Modèle spécialement développé pour un usage HARD ENDURO avec nos pilotes pro, ces renforts offrent une protection maximale en enveloppant complètement les radiateurs et en s’appuyant sur la poutre centrale du cadre afin de limiter l’écrasement. Le PLUS c’est aussi sa grille de protection DEMONTABLE en plastique PEHD d’épaisseur 6mm ! Celle-ci va améliorer la résistance à l’impact en cas de choc, conserver un refroidissement optimal de la moto et elle se démonte en moins de 30 secondes pour un nettoyage complet des radiateurs. La base de notre protection est toujours la même : de l’aluminium d’épaisseur 4mm avec des entretoises garantissant une forte rigidité. Les protèges radiateurs Xtrem procureront une sécurité optimale lors des sorties les plus extrêmes ! Compatibles avec le ventilateur d'origine Beta. Se monte sur les Beta 350RR RACE / 390RR RACE / 430RR RACE / 480RR RACE350RR / 350RR XPRO / 390RR / 390RR XPRO / 430RR / 430RR XPRO / 480RR / 480RR XPRO.

Protection intégrale de radiateurs Beta 125RR / 200RR / 250RR / 300RR -
Poids : 1,2Kgs - Modèle spécialement développé pour un usage HARD ENDURO avec nos pilotes pro, ces renforts offrent une protection maximale en enveloppant complètement les radiateurs et en s’appuyant sur la poutre centrale du cadre afin de limiter l’écrasement. Le PLUS c’est aussi sa grille de protection DEMONTABLE en plastique PEHD d’épaisseur 6mm ! Celle-ci va améliorer la résistance à l’impact en cas de choc, conserver un refroidissement optimal de la moto et elle se démonte en moins de 30 secondes pour un nettoyage complet des radiateurs. La base de notre protection est toujours la même : de l’aluminium d’épaisseur 4mm avec des entretoises garantissant une forte rigidité. Les protèges radiateurs Xtrem procureront une sécurité optimale lors des sorties les plus extrêmes ! Compatibles avec le ventilateur d'origine Beta. Se monte sur les Beta 125RR RACE / 200RR RACE / 250RR RACE / 300RR RACE / 125RR / 125RR XPRO / 200RR / 200RR XPRO / 250RR / 250RR XPRO / 300RR / 300RR XPRO.

Sabot pour KTM 65SX, Husqvarna TC65 et Gas Gas MC65 – Poids : 0,5Kg - Conçu pour un usage motocross et supercross, ce sabot est fabriqué en plastique PEHD (polyéthylène haute densité) d’épaisseur 6mm. Il s’adapte parfaitement au cadre et protège ainsi le moteur et les carters des projections. Contrairement à l’aluminium, le PEHD absorbe les chocs et reprend sa forme initiale, ne génère pas de vibrations et est 30 à 40% plus léger.

Sabot moteur Xtrem pour Yamaha YZ250F / YZ250FX / WR250F et Fantic XXF 250.
Poids : 1,5Kg. Conçu en plastique PEHD (polyéthylène haute densité) d’épaisseur 8mm. Ce sabot est 30 à 40% plus léger que son équivalent en aluminium. Il ne génère pas de vibrations, ne subit pas les déformations et réduit drastiquement le bruit des impacts. La conception de ce sabot intègre des soudures renforcées, protège le cadre inférieur jusqu’au-dessous des cales pieds, la pompe à eau, les différents carters moteur, la durite de radiateur et la biellette. Se monte uniquement sur Yamaha YZ250F / YZ250FX / WR250F et Fantic XXF 250.

Sabot pour Yamaha YZ250F / YZ250FX / WR250F et Fantic XXF 250.
Poids : 0,72Kg. Conçu en plastique polyéthylène haute densité d’épaisseur 6mm, cette protection couvre le cadre inférieur, les carters moteur et la pompe à eau de votre moto. La durite de radiateur est également couverte ! Contrairement à l’aluminium, le plastique PEHD ne génère pas de vibrations, ne mémorise pas les impacts et est 30 à 40% plus léger. Ce modèle se monte uniquement sur les Yamaha YZ250F / YZ250FX / WR250F et Fantic XXF 250.

Sabot Xtrem EC450F / EC500F / MC450F / ES500 / EW500F / EX450F avec protection de biellette . Conçu en Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm. Son poids est de 1.5Kg . Il recouvre le cadre inférieur jusqu’aux cales pieds, protèges les carters moteurs, la pompe à eau et la biellette d’amortisseur. 30-40% plus léger que son équivalent en alu, il ne génère pas de vibrations et ne subit pas les déformations ! Se monte sur Gas Gas EC450F / EC500F / MC450F / ES500 / EW500F / EX450F .

Sabot Xtrem EC250F / EC350F / MC250F / MC350F / ES350 / EX250F / EX350 avec protection de biellette. Poids: 1,4Kg - Conçu en Polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, ce sabot couvre le cadre inférieur jusqu’aux cales pieds, protèges les carters moteurs, la pompe à eau et la biellette d’amortisseur. Le PEHD est 30 à 40% plus léger que son équivalent en alu, il ne génère pas de vibrations et ne subit pas les déformations ! Se monte sur Gas Gas EC250F / EC350F / MC250F / MC350F / ES350 / EX250F / EX350 uniquement .

Sabot EC250 / EC300 / MC250 / EX250 / EX300 avec protection de biellette. Poids : 1.35Kg Protège le cadre, les carters jusqu’au-dessous des cales pieds et la biellette d’amortisseur. Conçu en plastique polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm avec soudure renforcée, ce sabot est 30 à 40% plus léger qu’un sabot alu, ne subit pas de déformation et réduit de manière conséquente bruit et vibrations. COMPATIBLE sur Gas Gas EC250 / EC300 / MC250 / EX250 / EX300 uniquement.

Sabot Xtrem KTM 450EXCF / 500EXCF . Poids 1.1Kg . Conçu en polyéthylène d’épaisseur 8mm, ce sabot enveloppe le cadre inférieur, protège le carter d’allumage et la pompe à eau. Le polyéthylène est 30 à 40% plus léger que l’aluminium , il ne génère pas de vibrations et ne subit pas les déformations . Une languette située sur la partie centrale limitera les entrées et le stockage de boue à l’intérieur du sabot . Celui-ci est également disponible en orange sous la référence AX1724 . Se monte uniquement sur KTM 450EXCF / 500EXCF .

Sabot moteur Xtrem Yamaha YZ450F / YZ450FX / WR450F et Fantic XXF450 avec protection de biellette . Poids : 1.5Kg . Conçu en PEHD ( plastique polyéthylène haute densité ) d’épaisseur 8mm . Ce sabot est 30 à 40% plus léger que son équivalent en aluminium . Il ne génère pas de vibrations , ne subit pas les déformations et réduit le bruit des impacts . Ses nouvelles soudures renforcées protègent intégralement le cadre inférieur , la pompe à eau et les différents carters moteur ainsi que la biellette. Se monte uniquement sur Yamaha YZ450F / YZ450FX et WR450F .

Sabot Yamaha YZ450F / YZ450FX / WR450F et Fantic XXF450. Poids : 0.8Kg . Conçu en plastique polyéthylène d’épaisseur 6mm , cette protection couvre le cadre inférieur et les carters moteur . Contrairement à l’aluminium , le PEHD ne génère pas de vibrations , ne mémorise pas les impacts et est 30 à 40% plus léger . Compatible pour Yamaha YZ450F / YZ450FX et WR450F .

Sabot moteur Xtrem KTM 250EXCF / 350EXCF noir . Poids : 1.1Kg . Conçu en PEHD ( plastique polyéthylène haute densité ) d’épaisseur 8mm . Ce sabot est 30 à 40% plus léger que son équivalent en aluminium . Il ne génère pas de vibrations , ne subit pas les déformations et réduit le bruit des impacts . Le sabot protège intégralement le cadre inférieur , la pompe à eau et les différents carters moteur grâce à ses nouvelles soudures renforcées . Une languette réduit également les entrées de boue à l’intérieur du sabot .

Sabot moteur Xtrem KTM 250EXC / 300EXC noir . Poids : 1.1Kg . Conçu en PEHD ( plastique polyéthylène haute densité ) d’épaisseur 8mm . Ce sabot est 30 à 40% plus léger que son équivalent en aluminium . Il ne génère pas de vibrations , ne subit pas les déformations et réduit le bruit des impacts . Nouvelles soudures renforcées , il protège intégralement le cadre inférieur , la pompe à eau et les différents carters moteur . Une languette réduit les entrées de boue à l’intérieur du sabot . Aussi disponible en orange sous la référence AX1710 . Se monte uniquement sur KTM 250EXC / 300EXC / 250XCW / 300XCW .